La autopista no perdona errores
Una averia en una calle de tu ciudad es un fastidio. Una averia en una autopista puede ser una emergencia con riesgo de muerte. Los vehiculos circulan a 120 km/h, los arcenes son estrechos y la visibilidad del coche averiado es limitada, especialmente de noche o con lluvia. Segun datos de la DGT, los atropellos a personas en el arcen de vias de alta capacidad representan una proporcion significativa de los siniestros mortales en carretera cada ano en Espana.
Este articulo te explica exactamente que hacer, en que orden y que errores evitar para maximizar tu seguridad si tu coche se queda inmovilizado en una autopista o autovia.
Los primeros 60 segundos: lo que haces aqui importa mas que todo lo demas
Detectar el problema
Las senales de una averia inminente en autopista suelen ser:
- Perdida brusca o progresiva de potencia
- Testigos de averia encendidos en el cuadro (temperatura, aceite, motor)
- Ruidos anormales (golpeteos, chirridos, silbidos)
- Vibraciones fuertes en el volante o la carroceria
- Humo o vapor saliendo del capo
- Olor a quemado
En cuanto detectes cualquiera de estas senales, activa inmediatamente las luces de emergencia.
Llegar al arcen
Tu objetivo es sacar el coche de los carriles de circulacion lo antes posible. Senaliza con el intermitente derecho y desplazate progresivamente hacia el arcen. No frenes bruscamente: reduce velocidad de forma gradual.
Si puedes, intenta llegar hasta un area de descanso, una salida o un apartadero. Estos puntos son mucho mas seguros que el arcen porque estan completamente fuera de la calzada.
Si no llegas a ninguno de estos puntos, detente en el arcen lo mas a la derecha posible, con las ruedas giradas hacia la derecha. Asi, si un vehiculo te golpea por detras, tu coche se desplazaria hacia fuera de la calzada en lugar de hacia los carriles de circulacion.
Cuando NO puedes llegar al arcen
Si el coche queda completamente inmovilizado en un carril de circulacion:
- No salgas del vehiculo. Es la situacion mas peligrosa posible y salir del coche la empeora.
- Manten las luces de emergencia encendidas.
- Ponte el cinturon de seguridad si no lo llevas.
- Llama inmediatamente al 112.
- Si tienes luz V-16, activala y colocala en el techo a traves de la ventanilla sin salir del coche.
- Espera a que los servicios de emergencia aseguren la zona antes de salir.
Protocolo completo una vez en el arcen
Paso 1: Chaleco y salida segura
Ponte el chaleco reflectante antes de abrir cualquier puerta. Sal siempre por el lado derecho del vehiculo (el lado opuesto al trafico). Haz que todos los ocupantes salgan por el mismo lado.
Paso 2: Alejarse del vehiculo
Este es el paso que mas gente omite y el que mas vidas puede salvar. Una vez fuera del coche, no te quedes junto a el. Alejate al menos 50 metros por detras de la barrera de seguridad (guardarrail). Si no hay barrera, sube al talud o alejate lo maximo posible de la calzada.
Los ocupantes deben caminar siempre por el exterior de la barrera, nunca por el arcen. El arcen no es una zona segura: es simplemente menos peligrosa que los carriles, pero los vehiculos pueden invadir el arcen al perder el control.
Paso 3: Senalizar el vehiculo
Si tienes luz V-16, activala y colocala en el techo. Es la opcion mas segura porque no requiere alejarte del coche por el arcen.
Si solo tienes triangulos, coloca el que va por detras a una distancia minima de 50 metros del vehiculo. En autopistas, es recomendable colocarlo a 100 metros para que los vehiculos que se acercan a 120 km/h tengan tiempo de reaccionar. El triangulo delantero es menos critico en autopista, pero colocalo si puedes hacerlo de forma segura.
Nunca camines por el arcen para colocar los triangulos si hay mucho trafico o si la visibilidad es mala. Tu vida vale mas que la multa por no senalizar.
Paso 4: Pedir ayuda
Tienes tres opciones principales:
Telefono 112: El numero de emergencias funciona desde cualquier telefono movil, incluso sin cobertura de tu operador. Es la opcion mas rapida y la que debes usar siempre en autopista.
Postes SOS: En autopistas y autovias encontraras postes naranjas de emergencia cada 2 km aproximadamente. Conectan directamente con el Centro de Gestion de Trafico. Para localizarlos, mira las pequenas flechas en los postes hectometricos (los postes blancos con numeros que marcan los kilometros): indican la direccion del poste SOS mas cercano.
Telefono de la DGT (011): Para informar de la averia y recibir orientacion sobre los pasos a seguir.
Al llamar, proporciona:
- La via en la que te encuentras (A-1, AP-7, etc.)
- El punto kilometrico (aparece en los postes hectometricos al borde de la carretera)
- El sentido de circulacion
- El numero de ocupantes
- Si hay heridos
- El tipo de vehiculo y averia
Errores que pueden costarte la vida
Intentar reparar el coche en el arcen de una autopista
No lo hagas. Nunca. Ni siquiera un cambio de rueda rapido. El arcen de una autopista no es un taller. Los vehiculos pasan a centimetros de ti a 120 km/h, y cualquier conductor distraido, un golpe de viento de un camion o un simple tropiezo pueden provocar una tragedia. Espera a la asistencia profesional.
Cruzar la calzada
Bajo ninguna circunstancia cruces los carriles de una autopista a pie. Si necesitas llegar al otro lado (por ejemplo, si tu salida esta en el lado opuesto), busca un paso elevado o subterraneo, o pide ayuda a los servicios de emergencia.
Quedarse dentro del coche con el arcen como unica proteccion
Si has logrado llegar al arcen, sal del vehiculo y alejate. El coche absorbe parte del impacto de una colision trasera, pero estar fuera y lejos es mas seguro que estar dentro de un vehiculo parado que puede ser golpeado.
Caminar por el arcen hacia la salida mas cercana
Puede parecer logico caminar hasta la proxima salida si la ves cerca, pero es extremadamente peligroso. Los arcenes de autopista no estan disenados para peatones. Espera a la asistencia.
No llevar chaleco reflectante
De noche, un peaton sin chaleco reflectante en una autopista es practicamente invisible para los conductores hasta que estan a pocos metros. El chaleco te hace visible a mas de 150 metros.
Situaciones especiales
Averia en un tunel
Los tuneles de autopista tienen sus propios protocolos:
- Si puedes, sigue circulando hasta salir del tunel.
- Si no puedes, detente lo mas a la derecha posible.
- Apaga el motor pero deja las luces encendidas.
- No intentes dar la vuelta.
- Usa los postes SOS del tunel (estan cada 200 metros) o el telefono de emergencia.
- Si hay humo o fuego, sal del vehiculo y dirige a los peatones hacia las salidas de emergencia senalizadas.
Averia en una zona de obras
Las zonas de obras reducen los carriles y los arcenes. Si puedes, intenta salir de la zona de obras antes de detenerte. Si no, aplica el protocolo general pero extrema la precaucion al salir del vehiculo porque el espacio es muy reducido.
Averia con condiciones meteorologicas adversas
Con lluvia intensa, niebla o nieve, la visibilidad se reduce dramaticamente y el riesgo se multiplica. Si sufres una averia en estas condiciones:
- Manten todas las luces encendidas (posicion, emergencia y, si es posible, las antiniebla traseras)
- La luz V-16 es especialmente importante con mala visibilidad
- Sal del vehiculo solo si puedes hacerlo con seguridad
- Si la visibilidad es tan mala que consideras peligroso salir, quedate dentro con el cinturon puesto y las luces encendidas hasta que pase lo peor
Despues de la asistencia
Una vez que la grua haya cargado tu vehiculo y estes a salvo:
- Recoge los triangulos antes de marcharte
- Asegurate de que no dejas ningun objeto en el arcen
- Si ha habido un accidente ademas de la averia, solicita un informe a la Guardia Civil de Trafico
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